Шайба гровер М8Л применялась на отечественных автомобилях с разлдичными покрытиями и моежт заменить пружинные шайбы 252155-П2, 252155-П9, котоорые устанавливались:
— на ЗАЗ-965 «Запорожец» только с покрытием П2: 12 шт. в креплении силового агрегата, полуоси — 8 шт., прочие — 8 шт.;
— на ЗИС-110 — 101 шт.;
— на Москвич-400 для крепления задних крыльев — 12 шт., в тормозах — 8 шт., крепление генератора — 1 шт.;
— на Москвич-407 для крепления двигателя — 6 шт., глушителя — 6 шт., водяного насоса — 3 шт., в трехступенчатой КПП — 5 шт., управлении КПП -2 шт., креплении рулевого вала — 5 шт., прочие — 10 шт.
— на ГАЗ-12 ЗИМ для крепления рессор — 8 шт., рулевого управления — 4 шт., прочие — 21 шт.;
— на ГАЗ М20 «Победа» для задних амортизаторов — 4 шт., рулевого управдения — 4 шт., прочее — 14 шт.
— на ГАЗ-21 (1, 2 серии) — детали коленчатого вала 30 шт., сцепление — 8 шт., МКПП — 6 шт., АКПП — 8 шт., стабилизатор — 4 шт., рессора — 8 шт., прочее — 20 шт.
— на ГАЗ-21 «Волга» (3 серии) — для крепления сидений — 4 шт., сцепление — 8 шт., МКПП — 4 шт., буфера — 4 шт., стабилизатор — 4 шт., рессора — 8 шт., АКБ — 6 шт., прочее — 19 шт. Дополнительно на ГАЗ-22В — 4 шт., ГАЗ-22Д — 8 шт.
— на ГАЗ-24 «Волга» для крепления передней подвески — 4 шт., рулевого управления — 8 шт., крышка распредшестерен и т.п. — 9 шт., масляный насос — 10 шт., сцепление — 4 шт., сиденье — 9 шт., стабилизатор — 4 шт., ручной тормоз — 4 шт., усилитель тормозов — 4 шт., прочее — 18 шт.
— на ГАЗ-69 для крепления пускового оборудования — 4 шт., сцепление — 8 шт., рессора — 8 шт., амортизаторы — 6 шт., рулевого управления — 4 шт., прочее — 13 шт.
