Колесо рулевого управления о сборе 400-3402015 устанавливалось на автомобилях Москвич-400. Впоследствии форма руля изменилась, на автомобилях Москвич-401 руль был упрощенной
Подшипник ГПЗ-922205 устанавливался в Крышке боковой картера рулевого управления в сборе 12-3401080 или Картере заднего моста М-4025-А1. Имел каталожные номера
Подшипник червяка рулевого механизма нижний ГПЗ-877907 может иметь маркировку 20-3401070 или 20-3401075. На автомобилях Москвич обозначается 410-3401075. В качестве верхнего
Кольцо уплотнительное 20-3401036 устанавливается между червяком рулевого управления 12-3401038 и шайбой 51-3401034-Б. На автомобилях ГАЗ-69 поздних выпусков также используется в креплении Тяг радиатора
Крышка боковая картера рулевого управления с подшипником М-4625 (ГПЗ-922205) в сборе 12-3401080. Деталь новая, может иметь следы хранения. На автомобилях
Колесо рулевого управления в сборе Москвич-403 (реставрация), 403-3402015. Восстанавливается рулевое колесо на предоставленном заказчиком каркасе. В процессе восстановления, контактная группа высверливается
Колесо рулевого управления в сборе Москвич-408 (реставрация), 408-3402015. Восстанавливается рулевое колесо на предоставленном заказчиком каркасе. В процессе восстановления, контактная группа высверливается